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  • 출연진행: 신지은(MC), 김원규(한국경제TV 기자)

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'전기차'의 역사를 쓰고 있는 테슬라, 어떤 기업일까

더 알찬 뉴스
작성자
이정철PD
작성날짜
2021-03-15 16:03

진행> 뉴스통의 월요일 코너 ‘더 알찬 뉴스’ 시간입니다.

청취자 여러분께 더 알찬! 경제 뉴스와 각종 정보를 쉽고 재미있게 전해드리는 시간인데요. 한국경제TV의 김원규 기자와 오늘도 함께 합니다.

안녕하세요?

1> 자, 봄 개편 이후에.. 매주 어느 정도 주제를 정해서, 함께 하고 있는데요.

오늘은 전 세계에서 내로라하는 유명 기업에 대한 이야기 들려드리려고 합니다.

미국의 대표 전기차 기업인 ‘테슬라’.. 우리 방송에서도 여러 번 언급을 해서, 아시는 북한 주민 분들도 꽤 계실 것 같습니다.

현재, 세계 ‘전기차’ 1위 기업으로 인정받고 있는데요. 테슬라가 어떤 기업인지 자세히 알아보죠.

2> ‘테슬라’라는 기업만큼이나, ‘일론 머스크’ 대표도 유명세를 떨치고 있죠. 그런데, 일론 머스크 대표가 직접 테슬라를 세운 건 아니라죠?

3> 그렇군요.. 어쨌든, 지금은 세계적으로 유명한 기업이 됐지만.. 지금까지 오는 과정이 순탄하지만은 않았다구요?

4> 아 참.. 초기 공동창립자가 회사에서 해임되거나, 떠났다니 그걸 지금의 일론 머스크 대표가 주도하고.

심지어, 그랬으면서도 머스크 대표도 성과를 바로 못 냈다니 엄청 말들이 많았겠네요. 뭐 그림이 참 안 좋긴 하네요.

5> 역시.. ‘우주’와 합이 좋은 일론 머스크 대표인 것 같네요. 이후에 본격적으로 전기차 사업이 궤도에 오르나요?

6> 굴지의 세계적인 자동차 기업인 제너럴 모터스가 신생 회사를 그렇게까지 경계했다니.. 테슬라의 상승세가 얼마나 대단했는지, 감이 좀 오네요.
어쨌거나, 야심차게 내놓은 전기차들이 지금의 테슬라를 만든 건데요. 그러한 테슬라의 전기차 모델들에 대해 좀 더 자세한 설명 좀 해주시죠.

7> 그렇군요.. 전기차가 처음 나왔을 때, 배터리 문제가 이슈가 많이 됐었는데, 그걸 극복한 거네요.

충전 후에 장거리 운행이 어려웠던 전기차의 문제를 해결한 거군요. 특히, 그 이후에 내놓은 전기차 모델이 큰 인기를 끌었죠?

8> 발상의 전환과 ‘혁신’을 통해서 급성장한 회사가 테슬라였군요?

9> 그러한 테슬라 열풍으로.. 실제로, 그 당시에 일반 내연기관 차량 기업들까지 전기차에 관심을 가지고, 전기차 개발에 뛰어들었던 기억이 납니다.

흥미로운 건 자동차 기업뿐 아니라, 타 업종에서도 전기차 시장에 대한 관심이 높아지면서, 여러 해프닝이 있었다죠?

10> 하.. 세계 최고의 기업 중 하나에 기업의 가치관이나 윤리, 사원 복지 같은 것들에도 굉장히 남다른 신경을 쓰는 기업이 애플인 걸로 알고 있었는데.. 애

플에서도 그런 일을 했다니 좀 당황스럽네요.

11> 그런 해프닝도 결국.. 테슬라가 잘 나가니까 벌어진 게 아닌가 싶네요.

이후에도 테슬라의 성장은 완만했나요? 한때, 테슬라의 성장세가 거품이라는 의견도 적지 않았죠?..

12> 그렇군요. 결국.. 전기차가 미국과 북유럽을 중심으로 대중화되면서, 테슬라가 이젠 전 세계의 대표 전기차 업체가 됐는데, 현재 몸값은 더 뛰었겠죠?

13> 그런 테슬라가 어디까지 성장할지 더욱 관심이 가는데요. 올해에도 추가로 성장할 수 있는 요소들이 있을까요?

진행> 그렇군요.. 테슬라가 세계 자동차 시장에서 ‘전기차’의 역사를 어떻게 또.. 새롭게 더 써 내려갈지 기대가 되네요.

지금까지, 한국경제TV 김원규 기자와 함께 했습니다. 오늘 말씀 고맙습니다.

 

 

<썸네일 이미지=테슬라 홈페이지 캡처>

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